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渝萬（wàn）高鐵獲批（pī） 估算總投資527.6億元
時（shí）間：2020-11-10 來源：
重慶市發展和改革委員會7日發布消（xiāo）息稱，渝萬高（gāo）鐵可行性研究報告獲批。項目建成後（hòu），重慶（qìng）將實現“6小時”聯通京津冀城市群和長三角城市群、“3小時”聯通關中和中原城市群，助推絲綢之路經濟（jì）帶與長（zhǎng）江經濟帶的聯動發展。
中（zhōng）國國家鐵路集團和重慶市人民政府聯合批複該報（bào）告，為項目2020年內開工（gōng）建（jiàn）設（shè）奠（diàn）定基礎（chǔ）。據重慶市發展（zhǎn）改革委相關負責人介紹，該項目是中（zhōng）國“八縱八（bā）橫”高鐵大通道（dào）京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分，也是重慶市“米”字型高鐵網的重（chóng）要組成部分。
渝萬（wàn）高鐵項目全長252公裏，自重慶東站引出，向東經重（chóng）慶涪陵、豐（fēng）都、忠縣，引入萬州北站，設重慶東、涪陵北（běi）、豐（fēng）都北、忠縣和萬州北等5座車站，設計時速350公裏，估算總投資527.6億元人民幣，建設總工期4.5年。
項目建成後，將與渝西高鐵、鄭萬高鐵共同構建起北京—西（xī）安—開州—萬州—重（chóng）慶—昆明、北京—鄭州—萬州—重慶—昆明（míng）全（quán）線350公裏/小時的高標準京昆通道，並將與宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、宜昌（chāng）至武漢、武漢至合肥、合肥至（zhì）上海等（děng）高鐵構建全線時速350公裏的高標準沿江通道，實現“6小時”聯（lián）通京津冀城市群和長三角城市群（qún）、“3小時（shí）”聯通關中和中原城市群。