日前中鋼（gāng）協發布2015年上半年行業信息顯示，今（jīn）年（nián）前（qián）6個月，全國大中型鋼鐵企業營收共計1.5萬億元，同比下降17.9%。盡管利潤總額實現（xiàn）16.4億元，但在主營業（yè）務板塊虧損額總計為216.8億元。不過，機構最新研究認為，北京申辦冬奧會的成功，將給（gěi）我國鋼鐵行業的回暖複蘇帶來一線曙光。
鋼（gāng）鐵（tiě）行業（yè）嚴（yán）冬
每況愈下（xià）的鋼鐵行情，正在使越來（lái）越（yuè）多的（de）鋼企陷入虧損甚至被迫停產的困境。八一鋼鐵8月1日公告稱，旗下全資子公司南疆鋼鐵自7月31日起正式進入“階段式”停產。“在當前的市場條（tiáo）件下，龍頭寶鋼的日子（zǐ）也不好過，”7月9日，寶鋼集（jí）團總經理陳德榮在中鋼協召（zhào）開的理事會上發言稱，“螺紋鋼都跌到1900（塊）了，以前說鋼（gāng）材賣出白菜價（jià），其實現在（zài）連1塊錢的白菜價都不如。”陳德榮在會上透露（lù），寶鋼旗下韶鋼3號高爐，自（zì）7月初就進入關停狀態。
時（shí）隔不久，寶鋼旗下另一家上市公司八一鋼鐵也在（zài）8月1日發出公告，“為緩解區域供需矛盾，消化企業（yè）庫存，旗下全（quán）資子公司新（xīn）疆八鋼南疆鋼鐵拜城有限公司（sī）（簡稱‘南疆鋼鐵’）自7月31日起階段性停產（chǎn）。待鋼材市場需求有所好轉之後，擇機恢複（fù）生產。”
南疆鋼鐵自2012年被八一鋼鐵以4.81億元低價收購之後，其業績始終不振。2014年八一鋼鐵淨（jìng）利潤虧損20億元（yuán），南疆鋼鐵虧損11億元。今年上（shàng）半年，受鋼價下跌影響，南疆鋼鐵曾因（yīn）設備檢修而連續停產四個（gè）半月。自4月15日，複產僅3個多月後，南疆鋼鐵再度進入“階段性停產”。分析師在接受21世紀經濟報道記（jì）者采訪時認為，南疆鋼鐵停產，可以看成是鋼鐵行業產能過剩的一個縮影。“停產是鋼企不堪（kān）重（chóng）負被迫止虧的一個無（wú）奈選擇。南疆鋼鐵的停產並不是孤例。”事實上，不僅是新疆（jiāng）地區（qū），國內整個鋼鐵行業都（dōu）在經受市場寒冬。7月（yuè）28日，中鋼（gāng）協發布2015年上半年行業信息。監測顯示，盡管粗鋼產量20年來首次下降，但鋼材市場（chǎng）供大於求的矛盾（dùn）突出，鋼鐵企業（yè）主營業務（wù）虧損嚴重。
今年前6個月，全國大中型鋼鐵企業營收共計1.5萬億元，同比下降（jiàng）17.9%。盡管利潤總額實現16.4億（yì）元，但（dàn）在主營業（yè）務板塊虧（kuī）損額總計為216.8億元，大幅增虧167.68億；而（ér）虧（kuī）損企（qǐ）業數量占比也超過4成，達到42.6％。
中鋼協副會長屈秀麗在28日發（fā）布會上表示，中國鋼（gāng）鐵（tiě）行業（yè）現在麵（miàn）臨的最大的問題是需求的問題（tí）。數據顯示，2013年粗鋼表觀消費量同比增長（zhǎng）7.1%，2014年同（tóng）比下降3.29%，2015年上半年同比下降4.71%。
監測（cè）數據顯示，2014年我國鋼材產能（néng）高達12億噸，但是全（quán）年鋼（gāng）鐵主要產品的消耗量僅在7.5億噸左右。這樣（yàng）過剩的產能給鋼鐵（tiě）企業帶來的困難（nán）已不僅僅是短期內的停產、檢修可以解決的。