10月12日下午3時20分，一艘來自印尼的貨（huò）船在嘉興乍浦集裝箱碼頭靠岸，等（děng）在岸邊（biān）的浙江華友鈷業股份有限公司的工作人員終於放下心（xīn）來：“從印尼進（jìn）口的1萬噸（dūn）鎳原料到了！”
華友鈷業是嘉（jiā）興的一家高新（xīn）技術企業，主要從事新能（néng）源鋰電（diàn）材料、鈷新材料（liào）的研發與製造（zào）。今年（nián）上（shàng）半年，該企業應收達到310億元，同比增長（zhǎng）100%。企業（yè）效益的大幅攀升，也帶來了產能壓力。
“氫氧化鎳（niè）是新能（néng）源鋰電材料的主原料，90%以上依賴進口，過去我們隻能在寧波鎮海（hǎi）碼頭進口，如今開（kāi）辟嘉興港進口（kǒu）通道後，在家門口就能接駁我們的貨（huò）物了，也穩定了企業原材料供應。”華友鈷業關務（wù）管理部部長王薇說。傍晚，這些貨物被運送至港口的指定（dìng）倉庫。
據了解，當前我國新能（néng）源汽車銷（xiāo）量規模占全球60%以上，製作新能源電池的鋰電主（zhǔ）材氫（qīng）氧化鎳需求量巨大，保（bǎo）障鎳原料進口對新能（néng）源汽車產業穩產穩鏈至關（guān）重要。近年來，嘉興充（chōng）分發揮口岸優勢，保障產業鏈供應鏈穩定，推動國內國際雙循環（huán），著力提升對外開放水平。
浙江海港嘉興（xìng）港務有限公司計劃經營部主（zhǔ）任嚴眾介紹：“氫氧（yǎng）化鎳是第9類危險貨物，具有海洋汙染物（wù）的理化特性。為安全、合規開展該（gāi）業（yè）務，我們在口岸、交通、海關、海事、邊檢等部門的指導幫助下（xià），對碼頭和倉庫堆場進行了專項改造，經過半年（nián）多努力，於9月（yuè）底取得了貨物作業資質，順利（lì）開通了（le）‘印尼-嘉興’新（xīn）能（néng）源（yuán）材料的（de）海運新通道。”
海關、海事、邊檢、交通、商務（wù）等部門推出多項跨境貿易便利化措施（shī），讓企（qǐ）業有了實實在在的獲得感（gǎn）。今年（nián），嘉興港9個泊位實現集中（zhōng）對外開（kāi）放，外貿吞吐能力提升了80%，海關出台（tái）15條保障產業鏈供（gòng）應（yīng）鏈循環暢通政（zhèng）策，成功試點（diǎn）直裝直提、聯動接卸等創（chuàng）新通關模式，貨物轉關手續時間壓縮了75%。市政府辦公室反走私與口岸管理（lǐ）處處長倪玲青介紹，“海事政務事（shì）項100%落實‘跑（pǎo）一（yī）次’，邊檢實施國際船舶出入境手續‘一次辦妥’，交通局上（shàng）線‘海河聯運在線’數字化應用，市商務局出（chū）台了20項穩外貿政策都為我市經（jīng）濟高質量發（fā）展‘添油加力’。”
數據（jù）顯示，今（jīn）年（nián）1至8月（yuè）份，全市實現貨物進出口（kǒu）總額2871.2億（yì）元，同比增長19.8%；嘉興港外海實現貨物吞吐量8569.7萬噸，其中外貿932.1萬噸，繼續穩居全省第二位，全球集裝箱港口排（pái）名上升至83位。