據（jù）悉，使用太鋼集（jí）團不鏽鋼材料開發的新一代不鏽鋼公路護欄目前已通過（guò）了（le）A級、**級、SA級、SS級碰撞試驗，標誌著太鋼國（guó）內首發的這種公路（lù）護欄用經濟型不鏽鋼具備（bèi）了在90%路況下作為（wéi）護欄材料使用的資（zī）格，不鏽鋼公路護欄替代傳統碳鋼公路護欄邁出了關鍵一步。這種新一代不鏽鋼公（gōng）路護欄產品也即將在山西省新建的30公裏高速公路上進行首用。
為了延長壽（shòu）命，傳統的公路護（hù）欄一般采用普通鋼材加熱鍍鋅（xīn）工藝進行（háng）防腐蝕處理。在過去，熱鍍鋅工藝的公路護欄與適合製造公路護欄的常規（guī）不鏽鋼材料相比（bǐ），一次性投資成本能節約30%左右（yòu）。出於（yú）投（tóu）資（zī）成本考慮，建設（shè）單位進行材料升級的動力不足。鋅屬於（yú）重金屬汙染物，會對水（shuǐ）體（地（dì）下（xià）水（shuǐ））及土地造成汙染（rǎn），屬於環保嚴控項目（mù）。隨著環保要求升級，符合環保要求的鍍鋅企業越來越少，鍍鋅處理的價格越來越高，建設（shè）單位對於公路護欄的新型替代材料開始感興趣。
太鋼一（yī）直在（zài）關注不鏽鋼（gāng）材料在公路護欄方麵替代傳統材料的機會。今年6月（yuè），太鋼與山（shān）西交通控股集團簽約，決定發揮雙方各自優勢，合作開發具有高強度、高耐蝕、高性能公路安全防護用不鏽鋼波形梁護欄。為（wéi）了滿足用戶降低（dī）成本（běn）的願望，太鋼（gāng）公路護欄用不鏽鋼研發團隊在確保材料性能滿足護欄（lán）用所需強度、耐蝕要求的基礎上，進一步對成分（fèn）和生產工（gōng）藝進（jìn）行深入（rù）研究和試驗，最（zuì）終使公路護欄用（yòng）不鏽鋼材料的成（chéng）本又降低5個多百分點。不鏽鋼公路護欄使用壽命達到（dào）了傳統公（gōng）路護欄的2倍（bèi），一裏一外，投資成本隻增（zēng）加20%多，而全生命周期成本比熱鍍鋅（xīn）工藝的傳統（tǒng）公路護欄降低（dī）了近40%，如果再考慮不鏽鋼（gāng）材（cái）料可以（yǐ）100%回收利用的特性，不鏽鋼公路護欄的經濟效益、社會效益非常可觀。
作為中國重要的不鏽鋼研發生（shēng）產企業，太鋼（gāng）一直在努（nǔ）力研發新產品，拓（tuò）展不鏽鋼應用，推動（dòng）傳統材料替代升級。在“雙（shuāng）碳”戰略背景下，太鋼進一步加快低碳綠色不鏽鋼產品的研發生產與應用，以充分（fèn）發揮（huī）不鏽鋼在全生命周期（qī）中減排降碳的顯著優（yōu）勢，助力（lì）國民經濟發展綠色轉型。