韓國現代鋼鐵公司（Hyundai Steel Co.）決（jué）定關閉其位於韓國仁（rén）川的不鏽鋼煉鋼廠。
由於中國產品泛濫，其附屬公司和主要客戶現代汽車（chē）公司（Hy現代（dài）Motor Co.）和起亞汽（qì）車公司（Kia Corp.）的銷售額下（xià）降，現代鋼鐵公司退出了市場。
據鋼（gāng）鐵（tiě）行業消息（xī）人士周三透露，這家鋼鐵（tiě）製造商（shāng）最（zuì）近將這一決定通知了工會。在今年（nián）年底關閉仁川工廠後，該公（gōng）司將把仁川工廠的員工轉（zhuǎn）移到其他工（gōng）廠。
自去（qù）年1月現代鋼鐵公（gōng）司將其不鏽鋼銷售權轉讓給子公司後（hòu），現代鋼（gāng）鐵公司通過其子公司現代BNG鋼鐵公司銷售不鏽鋼。
不鏽鋼不易腐蝕和生鏽，因（yīn）此用於日常用具、汽車和飛機以及建築（zhù）。
然而，現代BNG已決定停止銷售現代鋼鐵製造的不鏽鋼（gāng）。
現代鋼鐵公司的一位（wèi）官員表示：“我們收到了現代BNG鋼鐵公司的通知，他們在9月份之後不會下訂單（不鏽鋼）。”。
“因為我（wǒ）們沒有其他銷售渠（qú）道，我們決（jué）定不再生產不鏽鋼。相反，我們將更多地專注於汽車（chē）鋼板等高端（duān）產品。”
現代BNG在慶（qìng）尚南道昌原經營著自己的不鏽鋼製造廠。
現代鋼鐵此舉正值其縮減中（zhōng）國業務之際。
上個月，現（xiàn）代汽車集團（Hyundai Motor Group）的煉鋼部門簽署了一份諒解備忘錄，將其在重慶的中國子公司出售（shòu）給一家身份不明的當地（dì）公司，此前該公司決定出（chū）售（shòu）其在北京的子公司。
去年，現代鋼鐵仁川工廠生產了10萬噸不鏽鋼，是其（qí）年產能的一半。
該工廠建於1990年，曾生產20萬噸，年銷（xiāo）售額創下3000億韓元（2.26億美元）的曆（lì）史新高。
2016年，中（zhōng）國決定限製韓國進口，以報（bào）複首爾部署美（měi）國末段高（gāo）空區域防禦係統（THAAD），其主要客（kè）戶和附屬公司現代汽車（Hyundai Motor）和起亞（yà）汽車（Kia）受到了沉重打擊。
由於在中國汽車銷售疲軟，現代汽車已將其重慶工廠出售，作為在世界最（zuì）大汽車市場生存的重組措施（shī）的一部分。
然而，盡（jìn）管中國工廠累計虧損，現代鋼鐵（tiě）2022年的（de）營業利潤增長了57%，達到10億韓（hán）元（yuán），銷售額比前（qián）一（yī）年增長了40%，達（dá）到461億韓元。