這（zhè）個冬天，不僅（jǐn）是中國鋼鐵企業感（gǎn）受到了格外的寒意，國外鋼鐵巨頭們也未能幸免。全球最大的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)也在今年三季度報虧。
這家總部位於歐洲西北小國盧（lú）森堡的鋼（gāng）鐵生產商，是全球鋼（gāng）鐵行業的“老大”。11月6日，安賽樂（lè）米塔爾(ArcelorMittal)公布三季報，期間（jiān）淨虧損7億美元(約合（hé）44.48億元人民幣)，這一虧損額（é）高出（chū）此前預期的近四倍。上年同期，安（ān）賽樂米塔爾盈利2200萬美元(約合282.61萬元人民幣)。
2014年，安賽樂米塔爾的（de）粗鋼產（chǎn）量高達9808.8萬噸，占全球總產量的（de）5.89%，幾乎是“老二”新日鐵住金（jīn）和“老（lǎo）三”河北鋼鐵集團的產量總和。
但就是（shì）這樣一個（gè）“巨無霸”，依然未（wèi）能頂住行業下行壓力而報出巨額虧損。安賽樂米塔爾董事會（huì）主席兼首席執行官（guān）拉什米·米塔爾(LakshmiN.Mittal)在業（yè）績報告中表示，近幾個月公司運營狀況正在不斷惡化，主（zhǔ）要原因是（shì）中國大量鋼鐵產品的低價出（chū）口，導致國際（jì）鋼鐵價格持續下滑。
“國際（jì）鋼材價格下（xià）跌最根本的原因還在於全球經濟放緩。”針對米塔爾的上述（shù）表示，分（fèn）析師胡豔平告訴界麵新聞記者，鋼鐵（tiě）供求矛盾（dùn）加劇，需求下降，產能過剩導致（zhì）了鋼鐵企業業績下降。“中（zhōng）國大量低價出口（kǒu）固然（rán）對全（quán）球鋼市（shì）造成了不小的衝擊，但並非最主要因素。”她說。
米塔爾稱，安賽樂米塔爾已經（jīng）采取了一係列降（jiàng）本增效（xiào）舉措，采礦部門的成本已降低了17%，超額完成了此前設定的（de）15%的目標，而債務也比去年減少了10億美元(約合63.54億（yì）元人民幣)。
盡管如（rú）此，受（shòu）製於整體市場環境惡化（huà），安賽樂米（mǐ）塔爾依然不得不暫停派發（fā）股息，同時將2015全年息（xī）稅前利潤下調為（wéi）52億-54億（yì）美元(約合億330.39億-343.1億元人民幣)，低於此前的（de）60億-70億美元(約合381.22億-444.76億元（yuán）人民幣)。
僅次於（yú）安賽樂（lè）米塔爾（ěr）的日本鋼鐵生產商新日鐵住金（jīn），業績亦受（shòu）中國影響而下滑。
據《日本（běn）經（jīng）濟新聞》報道，新日鐵住（zhù）金2015財年(截至2016年3月)的合並利潤預計為3000多億日元(約合156億元人民幣)，將同（tóng）比下滑三成（chéng），此前預計較上年減（jiǎn）少18%，至3700億日元(約合193億元人民幣（bì）)。
新日鐵住金表示，以中國為主（zhǔ）的海外市（shì）場鋼材需求大幅放緩，盈利越來越難（nán）。而在日本國內（nèi），麵向汽（qì）車、建築等領域的鋼材市場複蘇緩慢，難以帶動需求。因（yīn）此（cǐ），從4月開始，新日鐵住金（jīn）開始削減產量。
近（jìn）日，美國最大的鋼鐵（tiě）公司也報（bào）出虧損。11月3日，總部位於匹茲堡（bǎo）的美國鋼鐵公司(U.S.SteelCorp。)公布，三季（jì）度淨（jìng）虧損1.73億美元(約合10.99億元人民幣)，總發貨量則（zé）同比（bǐ）下降1/4，至390萬噸。
美國鋼鐵公司對其虧損原因的總結，與（yǔ）安賽樂米塔爾類似，是大量中國低價鋼材（cái）出口，衝擊了鋼鐵價格。
美國鋼鐵企業指控（kòng），這些低價產品湧入美國市場，把（bǎ）鋼鐵（tiě）價格拉低至九（jiǔ）年低點，造（zào）成31%的美國（guó）鋼廠產能被迫閑置。目前，美國基（jī）準熱軋鋼卷價格為（wéi）每噸393美元，較年初下跌（diē）了逾（yú）1/3。
因此，今年以（yǐ）來，以美國鋼（gāng）鐵公司為首（shǒu）的一些美國鋼鐵生產商，向美（měi）國商務部提起了三項貿易申訴，其中一項已（yǐ）經獲（huò）得初裁（cái）。
彭博社11月4日報道稱，美國商務部將（jiāng）對進口自中國的（de）部分耐蝕鋼征收最高達236%的關（guān）稅。而道瓊斯消息稱，如（rú）果明年1月做（zuò）出的終裁同意征稅，那麽這一關稅料將實施五年。
事實上，中國鋼材產品低價出口，很（hěn）大程度上也（yě）是迫於無奈。中（zhōng）國鋼鐵工業協會公布的統計數據顯示（shì），今年前三季度（dù），大中（zhōng）型鋼鐵企業主業虧損（sǔn）552.71億元，中國鋼材（cái）價格（gé）指數更是跌破21年最（zuì）低點。
相關機構向界麵新（xīn）聞記者提供的數據顯示，目前國內粗鋼噸鋼虧損額（é）理論值高達400元/噸，而根據鋼（gāng）廠（chǎng）實際操作（zuò）及財務情況不同，實際虧損額（é）也（yě）在200-500元/噸不等。換言之，對於一個日產能超過萬噸（dūn）的鋼廠來說，目（mù）前正在以千萬（wàn）計的速度虧損。
盡管同樣受到全球鋼鐵價格下跌和本國貨幣疲軟（ruǎn）造成的外匯兌換損失，全球（qiú）第五大鋼鐵企業浦項（xiàng）鋼鐵（tiě）(POSCO)卻通過資產出售與合並、節省外（wài）包費用，以及增加高（gāo）附加（jiā）值WP產品(WorldPremium)銷量等措施，在行業一片黯淡中實現了盈利增長。
這家韓國最大的鋼鐵企業在（zài）今年三季度的（de）淨利潤實現同、環比雙增長。浦項鋼鐵三季度淨利潤（rùn）為3460億韓元(約（yuē）合19.4億元人民幣)，同比和環比分別顯著增長55.9%和（hé）64.8%，淨（jìng）利潤率由去年同期的3.0%增長至5.5%。
“浦（pǔ）項鋼（gāng）鐵盈利的很大部分或來自於資產出售，鋼鐵主業依然困難。”胡豔平（píng）告訴（sù）界麵新聞記（jì）者。