新闻中（zhōng）心 / News

三月份的唐山，春意初现，天气晴（qíng）好。为了改善即将召开的世界园艺博览会期间的空（kōng）气质量，确保在重大事件举办时实现“唐山（shān）蓝”，这（zhè）个（gè）以“钢都”闻名的城市已经关停了大批钢铁企业。

不（bú）过，对于唐山钢铁集团（下称“唐钢”）的一线工人（rén）老王（化名（míng））来说，虽然这波环保风暴对唐钢的影响并（bìng）不大，他目前的（de）工作、生活也一切如常，但心里却还是有点（diǎn）七上八下。

唐钢隶属的河北钢铁集团（下称“河钢（gāng）”）是中国的特（tè）大型（xíng）国有钢企之一，目前拥有全球第二、中国第一的产能规模，以及约12万的在岗员工。“以（yǐ）前在唐钢很有安全感，现在有了危机感。”他感（gǎn）叹地告诉《证券日报》记者。自去年底中央经济工作会议明确加快推进供给（gěi）侧改革以来，去产能已成为整个钢铁行业主旋律。尤其备受老王和他的同事们关注的是今年两（liǎng）会期间传出的两则消息（xī）。

一是河北省省长张庆伟透露，到2020年，河（hé）北省钢（gāng）铁产能要压减到2亿吨以内，意（yì）味着河北（běi）60%的钢（gāng）铁企业（yè）要（yào）关闭、整合。二是武钢董事长马国强表（biǎo）示，在“十三五”期（qī）内，这家特大型国有钢企的武汉本部产能或从现有的1800万（wàn）吨减至1000万吨，比例约44.44%。同时，武（wǔ）钢员工数量将从现有的8万人（rén）减至3万人。

那么，拥有河北省近六分之一产能、同为（wéi）中国钢铁行业供给侧改革“聚光灯”下最受关注的国有龙头钢企之一的河钢，又将何去何从？

去（qù）产能

如何做（zuò）“加减法”？

对于众所瞩目（mù）的河北钢铁行（háng）业将怎样去（qù）产能的问题，河北省国资委（wěi）王昌日前在接受媒体（tǐ）采访时表示，钢（gāng）铁去（qù）产能跟企业的所有制属性没关系，无论国有还是民营，“该谁去谁就得去”。

“尽管河北目前还没有明确说哪些产能要压减、哪些产能要退出，但我想河钢还是会承担一定的产能（néng）压减任务。”我的钢铁（tiě）网资讯总监徐向春告诉《证券日报》记者，河钢设（shè）备的（de）环保达标情况比较好，但考虑到其产能很多（duō）位于唐（táng）山、邯郸之类的大城市，从环保（bǎo）、安全的（de）角度考虑，“产能退出还（hái）是有可能的。”

“目（mù）前（唐钢）总部这（zhè）儿没受影响，但听说这边如果关停之后可能以后也不会再开了，会往（wǎng）外（wài）面搬。什么时候关停（tíng）不清楚。”3月10日，另一位唐钢（gāng）总部员工对本报记者（zhě）如此说。

不过，也（yě）有专家认为，此轮去产能风暴对河钢冲（chōng）击不大（dà）。在冶金工业经济发展研究中心副主任刘（liú）海民看来，此轮去产（chǎn）能主要针对的是那（nà）些长期亏（kuī）损的僵尸企（qǐ）业。“河北钢铁集团目前来看还是不亏损的，旗下的（de）唐钢、邯钢都还（hái）不（bú）错。”

中国工程（chéng）院原副院长干（gàn）勇在两会（huì）期间则表（biǎo）示，钢铁行业的去产能，除了压缩钢铁产量、进行人员分流等“减法”之外，钢（gāng）企更（gèng）应充分利用自身优势，结合产业需求（qiú）和社（shè）会发展需求做好去产能（néng）的“加法”。“国内钢铁产能过剩严重，但却大量进口高端钢材，所以钢企需要补齐在高端钢（gāng）产品方面的短板，加大高端（duān）钢的技（jì）术研发力度，满足核电用钢、高速铁路用钢（gāng）等高端制造装备（bèi）用钢需求。”

而据本报记者了解，河钢推进供给侧改革、去产能的路径，目前确实更偏重于做“加法”。

“供给侧改革对河钢来讲，最准确的（de）描述就是：全面提升产品（pǐn）档次，全（quán）面提升产品质量，全面（miàn）实现由批量化生产向（xiàng）小微化、向满足不（bú）同层面需（xū）求的全新生产组织模（mó）式转变。集团明确“市场”和“产品”是贯穿2016年全年的主线和核心，坚持走产业升级、产品高端路线。”河钢（gāng）党委宣传部一位负责人（rén）在（zài）回复本报记者采访时（shí）表示。

他表示，按（àn）照河钢的（de）战略规划，未来集团的钢铁主业将形成“5000万吨+X”的产能格局。同时，钢铁（tiě）主业人（rén）均劳（láo）效、净资产利润率、总资产报酬（chóu）率将达到行业一流水（shuǐ）平。成为通用（yòng）产品市场（chǎng）的领军企业，以高附加值、高技术含（hán）量（liàng）精深加工产品为代表的战略产品（pǐn）市（shì）场的主导（dǎo）企业。

需要指出的是，5000万吨也基本（běn）是河钢现有（yǒu）的配套钢铁产能规模。

该负责人同时透露，目（mù）前，河钢（gāng）秉承“一切为了满足客户需求”的理念，正不断加快商业模式和营（yíng）销机制改革创新步伐，率先在钢铁企业推行了“大（dà）客户经理制”的营销（xiāo）模式。2016年1月份，集团品种钢产量明显提升，特（tè）别是高端产品产量占品种钢（gāng）比例提高到46.08%，与2015年12月相比提高11.29%，产品品（pǐn）牌价值和核心竞争力进一步增强。

非钢产业

将撑起“半壁（bì）江（jiāng）山”

面对产能过剩、需求放缓、库存上升、利润微（wēi）薄（báo）的行（háng）业大（dà）背景，各大钢铁企业在想方设法提升钢铁主业竞争力的同时，也纷纷在主业之外寻求（qiú）突围（wéi）之路，向产业链上下（xià）游纵向延伸，努力开拓非钢（gāng）产（chǎn）业。

河钢（gāng）董事长于勇此前接受媒体采访时曾屡屡强调的一个观点就是：做大做强非钢产业，已是国内钢铁企业摆脱困境、实现生存发（fā）展的必然（rán）选择。

值得一（yī）提的是，在接棒掌舵河钢之前，于勇曾是河钢子公司唐钢的董事长，并一手推（tuī）动了唐钢的非钢产业的布局和发展（zhǎn）。早在2010年5月，唐钢就提出了“做精主业、做大非钢、适度（dù）多元、持续创新”的非钢产业发展思路（lù），明确了六大非钢产业群：钢材产（chǎn）品深加工、大物流、装备制造与（yǔ）工程技术、资源开发（fā）与（yǔ）综合利用、房地产、服务与教育培训，组建或新成立20个非钢产业公（gōng）司。随后，2013年（nián），唐钢又出台《非（fēi）钢产（chǎn）业“后（hòu）十二五”发（fā）展规划》，提出非钢产业在无缝对接主业，搞好服务与产（chǎn）业链延伸的同时，大力参与外部市场竞争，力争非钢产业的年收入在2015年超过钢铁主业。

“唐钢的非钢产业（yè）目前已经有一（yī）部（bù）分（fèn）实现盈利了。”唐山市钢铁工业协会（huì）信息部部长（zhǎng）刘凯明告诉《证券日报》记（jì）者。

另据《中国冶金报》去年底披露的（de）数据，唐钢非钢总资产（chǎn）已达（dá）200亿元，年（nián）收入（rù）近200亿元。

作为中国最大钢企的掌舵人（rén），于勇显然（rán）也意图将唐钢（gāng）在非钢方面的经验推广复制到整个河钢。

“（河钢非钢（gāng）产业）将以延伸产业链、提升价值链为（wéi）主线，做大做强矿产资源、现代物流、钢铁贸易、金融证券、钢材深加工、装备（bèi）制造、资源综合利用、工程技术、医疗健康（kāng）、社会服务等十大业务板块。成（chéng）为削减主业附（fù）加成（chéng）本、还原钢铁主业先（xiān）进性的主（zhǔ）渠道和（hé）新的效益增长极，成为建设综合型产业集团、打造最具竞争力钢铁企业的战略支撑点。”上述（shù）河钢党委宣传部（bù）人（rén）士表示。

该人士同时透露，目前，河钢的（de）非钢产业资产总额超过1300亿元，占集团总资产（chǎn）的（de）40%以上；非钢产业营业收入830亿元，占集团总收入的30%。而到2018年，河（hé）钢非钢产业将（jiāng）实现利润50亿元以上，资产比例、收入贡（gòng）献率、外部市场收入比例、利润贡献率分别达到50%。

员工愿去开出租车

对于大型国有钢企们（men）来说，除了寻求新（xīn）的业绩增长点，布局（jú）发（fā）展非钢产业的另一个重要动力，就是消化人工成本，承接钢铁主业的分流员工（gōng）。

武钢董事长马国强此前曾表示，钢铁行业出现亏（kuī）损的原因，除了存在产品结构（gòu）的问题等，更重要的（de）可能还是成本侧的问题，特别是其（qí）中人工成本（běn）的占比过高的问题。而相比民营钢企，国有大中（zhōng）型钢（gāng）企承担的社会责任较重，人工成本更高（gāo）。具体到河钢，据了解，这家拥有12万左右在岗员工的特大型钢（gāng）企一年的人工费用就能达120亿元（yuán）。

对此，河钢（gāng）董事长于勇曾拿有着全（quán）球最具竞争力钢企之称的韩国浦项钢（gāng）铁集（jí）团（tuán）（下称“浦项”）“对标”：浦项仅有3.2万名员工，产能却达到了（le）3600万吨左右。

“仅就主业本身，如果同口（kǒu）径还原到浦项的水平，我们每年应该有300多亿元的利润。”于勇曾在河（hé）钢一次内部会议上的自白，“如果我们企业把人均劳效（xiào）、把产品的创效能力提高到浦项一样的水平，把我们当前巨大的财务费用、管理（lǐ）费用降下来，即使在当前严峻的（de）市场下我们仍然可以拿到比高盈利期更好的经济效益。”

按照河钢的（de）规划，到2018年，公司若达到人均（jun1）年产钢1000吨（dūn）的，钢铁主（zhǔ）业只需要5万人。

剩下的人去哪儿？“有相当部（bù）分人是自然减员，也就（jiù）是内退。这就能减去很大一部（bù）分人，因为现（xiàn）在唐钢（gāng）年龄大的员工还是（shì）比较多的。对于内退，政策上不强制实施，必须自愿（yuàn）。”老王告诉本报记者。

“听说现在还在筹建出租（zū）车公司，有400辆车。”该员工笑道，“如果（guǒ）去开出租（zū）车我还是愿意的，收入应（yīng）该（gāi）还可以。”

而（ér）到2018年，现有的12万员工中，除去自然减员（yuán）的部分（fèn），“（河（hé）钢）非钢产业将实现5万在岗人员稳定就业并完全消化（huà）其（qí）人工成本。”上述河钢党委宣传部人士称